第八十八章 第一个三面翼布局
飞翼布局成为了隐身战略轰炸机的选择,而接下来要立项的歼八III战斗机,选择的也是一种非常新式的布局,那就是在主翼前面装上一对鸭翼的三面翼布局。
要知道三面翼布局,苏联海军的苏三三舰载战斗机,便采用了。
苏三三舰载战斗机,便是有苏二七战斗机的基础上,在前面装了一对小鸭翼,以此来提高了它的升力特性,实现在航母上起降的要求。
后来的苏三五战斗机,那可是高机动性的三点七五代战斗机,同样也是采用了三面翼的布局。
可见三面翼布局,还是很有优势的,特别是对于歼八这种二代机来说,采用三面翼布局后,它的机动性能会得到一个很大的提升,可以说歼八III战斗机,经过李曙光的重新设计后,空军试飞员就要重新评估,它与幻影两千战斗机的空战结果了,到时候不是歼八III飞行员没有机会,而是能够与幻影两千五五开了。
九月中旬,歼八III战斗机正式立项了,李曙光现在又回到了六零一所,帮助古总师开展歼八III战斗机的设计研制工作。
要知道歼八III战斗机,它的跨度之大,不亚于歼七到歼七III的,甚至可以说还要更大一些。
今后歼八III战斗机,也是准备在国际军火市场上一展雄风的,到时候也要到国际航展上进行推销,那些中小国家的空军,其实是很需要这么一款准三代机的,因为歼八III确实将达到准三代的性能水平,最重要的是,它的价格会非常的便宜,不仅是远远低于幻影两千,而且也将低于米格二十九这样的中型双发三代机。
在国际市场上,苏联的战斗机价格是最便宜的,以机动性见长,但是航电火控系统要落后于西方战斗机,所以它的价格便宜一些也是很正常的。
比如说同是中型战斗机,幻影两千战斗机,法国人自己采购的价格是二千五百万美元,而卖出去要价六千万美元。
米格二十九战斗机,苏联空军装备价格是一千五百万美元,卖出来是一千八百万美元到两千万美元。
歼八III战斗机卖个一千五百万美元也不算贵,当然要吸引客户,这个价格就贵了,要控制在一千二百万美元以下。
这个肯定是会有钱赚的,因为李曙光已经初步计算过了,歼八III战斗机,如果生产量达到二百架的话,那么每一架的研发费用加生产成本,不会超过五千万,也就是六百万美元以内。
这样即使是卖一千万美元一架,也要赚四百万美元呢。
李曙光知道如何才能让歼八III卖得好,时间很重要,必须要尽快研制出来,晚了就没有那么容易了。
在他前世的时候,沈飞一直在向外推销歼八IIM战斗机,它装了苏联的甲虫雷达,比歼八II要先进,但是多次参加航展,一架也没有卖出去。
毕竟那已是两千年以后了,歼八IIM为了降低成本,所以仅仅是改进了雷达火控和武器系统,对机体没有任何的改进,还是老旧的二代机机体,但价格却是达到一千万美元,没有客户也是正常。
而现在的强五攻击机,反倒是在国际市场上很受欢迎,通过改进后,强五C的单价只有四百万美元左右。
所以歼八III战斗机,将来是大有希望,现在古总师应该是最高兴的一个人了,因为歼八战斗机就是他一辈子的心血,现在看到歼八III改成这个样子了,他很高兴,有李曙光这么一个年轻人。
李曙光的能力是没有说的,古总师不得不承认,他比自己强得多。
歼八III战斗机的改进幅度非常之大,不仅是气动布局成为了三面翼,而且飞控系统也是多余度的电传飞控,再加上发动机也换为中等推力涡扇发动机,所以说它的设计工作量也是非常的大。
当然成本的增加就是不可避免的,就算两台中等推力涡扇发动机来说,它虽然说是在先进中推的基础上,降低技术水平的型号,推力下降到八十千牛,使用寿命也降低到三千小时,但它仍然是比原来的涡喷十三好得多的发动机。
两台涡扇发动机的成本加起来就超过四百万美元了,但是对客户来说,吸引力却是要比涡喷十三强得多。
因为涡喷十三发动机寿命才多少?六百小时,仅有这台涡扇发动机的五分之一,虽然说喷十三发动机很便宜,一台仅六百万,也就是不到一百万美元,但是认真一算每小时的综合成本,那就是涡扇发动机要低得多了。
这还不说中推涡扇发动机,推力要比涡喷十三高了十一千牛呢。
这样歼八III战斗机才能够拥有良好的机动性,更大的载弹量和航程。
与歼八基本型相比,歼八III战斗机的最大起飞重量增加了四吨多,载弹量从二点二吨增加到五点五吨,航程从二千二百公里,增长到三千二百公里,作战半径从八百公里,增长到一千三百公里。
全新设计的机体,重量比原来歼八I降低了近两吨,这其中有发动机的减重,也有机体采用复合材料等措施的减重,效果是杠杠的。
古总师也没有想到,歼八能够变成这个样子,现在他恨不得马上就把歼八III战斗机研制成功。
时间不等人呐,现在六一一的歼七III可是在制造原型机了,歼八III战斗机进度要远远落后,毕竟这才立项呢。
所以古总师担心将来歼七III抢占了市场,歼八III的订单受到影响也是正常的,不管是海空军的订单,还是在国际市场上,两者肯定都会成为竞争对手的,虽然说歼七III是轻型机,但是它的价格更美丽啊,歼八III毕竟还是要千万美元以上呐。
可歼七III战斗机就不一样了,它是轻型机,一台发动机,成本就要低得多,所以卖几百万美元也能赚钱,有很多小国空军都对歼七III感兴趣的。
李曙光这次回到六零一所和沈飞,又跟大家打成一片,大家也没有把他当什么委员了,他还是六零一所的那个年轻人。
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要知道三面翼布局,苏联海军的苏三三舰载战斗机,便采用了。
苏三三舰载战斗机,便是有苏二七战斗机的基础上,在前面装了一对小鸭翼,以此来提高了它的升力特性,实现在航母上起降的要求。
后来的苏三五战斗机,那可是高机动性的三点七五代战斗机,同样也是采用了三面翼的布局。
可见三面翼布局,还是很有优势的,特别是对于歼八这种二代机来说,采用三面翼布局后,它的机动性能会得到一个很大的提升,可以说歼八III战斗机,经过李曙光的重新设计后,空军试飞员就要重新评估,它与幻影两千战斗机的空战结果了,到时候不是歼八III飞行员没有机会,而是能够与幻影两千五五开了。
九月中旬,歼八III战斗机正式立项了,李曙光现在又回到了六零一所,帮助古总师开展歼八III战斗机的设计研制工作。
要知道歼八III战斗机,它的跨度之大,不亚于歼七到歼七III的,甚至可以说还要更大一些。
今后歼八III战斗机,也是准备在国际军火市场上一展雄风的,到时候也要到国际航展上进行推销,那些中小国家的空军,其实是很需要这么一款准三代机的,因为歼八III确实将达到准三代的性能水平,最重要的是,它的价格会非常的便宜,不仅是远远低于幻影两千,而且也将低于米格二十九这样的中型双发三代机。
在国际市场上,苏联的战斗机价格是最便宜的,以机动性见长,但是航电火控系统要落后于西方战斗机,所以它的价格便宜一些也是很正常的。
比如说同是中型战斗机,幻影两千战斗机,法国人自己采购的价格是二千五百万美元,而卖出去要价六千万美元。
米格二十九战斗机,苏联空军装备价格是一千五百万美元,卖出来是一千八百万美元到两千万美元。
歼八III战斗机卖个一千五百万美元也不算贵,当然要吸引客户,这个价格就贵了,要控制在一千二百万美元以下。
这个肯定是会有钱赚的,因为李曙光已经初步计算过了,歼八III战斗机,如果生产量达到二百架的话,那么每一架的研发费用加生产成本,不会超过五千万,也就是六百万美元以内。
这样即使是卖一千万美元一架,也要赚四百万美元呢。
李曙光知道如何才能让歼八III卖得好,时间很重要,必须要尽快研制出来,晚了就没有那么容易了。
在他前世的时候,沈飞一直在向外推销歼八IIM战斗机,它装了苏联的甲虫雷达,比歼八II要先进,但是多次参加航展,一架也没有卖出去。
毕竟那已是两千年以后了,歼八IIM为了降低成本,所以仅仅是改进了雷达火控和武器系统,对机体没有任何的改进,还是老旧的二代机机体,但价格却是达到一千万美元,没有客户也是正常。
而现在的强五攻击机,反倒是在国际市场上很受欢迎,通过改进后,强五C的单价只有四百万美元左右。
所以歼八III战斗机,将来是大有希望,现在古总师应该是最高兴的一个人了,因为歼八战斗机就是他一辈子的心血,现在看到歼八III改成这个样子了,他很高兴,有李曙光这么一个年轻人。
李曙光的能力是没有说的,古总师不得不承认,他比自己强得多。
歼八III战斗机的改进幅度非常之大,不仅是气动布局成为了三面翼,而且飞控系统也是多余度的电传飞控,再加上发动机也换为中等推力涡扇发动机,所以说它的设计工作量也是非常的大。
当然成本的增加就是不可避免的,就算两台中等推力涡扇发动机来说,它虽然说是在先进中推的基础上,降低技术水平的型号,推力下降到八十千牛,使用寿命也降低到三千小时,但它仍然是比原来的涡喷十三好得多的发动机。
两台涡扇发动机的成本加起来就超过四百万美元了,但是对客户来说,吸引力却是要比涡喷十三强得多。
因为涡喷十三发动机寿命才多少?六百小时,仅有这台涡扇发动机的五分之一,虽然说喷十三发动机很便宜,一台仅六百万,也就是不到一百万美元,但是认真一算每小时的综合成本,那就是涡扇发动机要低得多了。
这还不说中推涡扇发动机,推力要比涡喷十三高了十一千牛呢。
这样歼八III战斗机才能够拥有良好的机动性,更大的载弹量和航程。
与歼八基本型相比,歼八III战斗机的最大起飞重量增加了四吨多,载弹量从二点二吨增加到五点五吨,航程从二千二百公里,增长到三千二百公里,作战半径从八百公里,增长到一千三百公里。
全新设计的机体,重量比原来歼八I降低了近两吨,这其中有发动机的减重,也有机体采用复合材料等措施的减重,效果是杠杠的。
古总师也没有想到,歼八能够变成这个样子,现在他恨不得马上就把歼八III战斗机研制成功。
时间不等人呐,现在六一一的歼七III可是在制造原型机了,歼八III战斗机进度要远远落后,毕竟这才立项呢。
所以古总师担心将来歼七III抢占了市场,歼八III的订单受到影响也是正常的,不管是海空军的订单,还是在国际市场上,两者肯定都会成为竞争对手的,虽然说歼七III是轻型机,但是它的价格更美丽啊,歼八III毕竟还是要千万美元以上呐。
可歼七III战斗机就不一样了,它是轻型机,一台发动机,成本就要低得多,所以卖几百万美元也能赚钱,有很多小国空军都对歼七III感兴趣的。
李曙光这次回到六零一所和沈飞,又跟大家打成一片,大家也没有把他当什么委员了,他还是六零一所的那个年轻人。
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