第一百一十七章 推力达17吨
航空发动机试车,那是充满了风险的,要知道以前涡喷七发动机,涡喷十三发动机,都还是测绘仿制苏联的发动机,在试车过程中就出现很多问题,比如说喷零件也是有的。
后来搞的涡扇六发动机,问题就更多了,涡扇八就更不用提,各种问题层出不穷。
即使是航空发动机强国,研制新的发动机,也会有很多问题,这是需要通过试车和试飞不断的发现问题,解决问题,最后才能逐步的变得完善,可靠。
现在大家的心里面,其实还是虚的,毕竟这是第一次搞推力达到十七吨以上的大涵道比涡扇发动机,这台发动机的性能水平是世界一流,虽然说总体设计方案是李曙光搞的,肯定没有问题,但并不代表详细设计,发动机零部件制造的质量,组装的质量就没有问题。
所以大家的心里发虚,是因为这些原因。
试车的准备工作,现在已经进行得差不多了,工人们也开始撤离,等会儿这试车间里面,那是不能有人的,毕竟这么大推力的发动机,它运转起来的时候,噪声可是非常大,而且发动机的吸力也很大,稍有不甚就有可能造成事故。
李曙光他们也来到了试车控制室内,在这里面有一个控制台,两名操作员,等会儿就要在这里操作发动机的试车,有很多传感器,会把数据收集到计算机里面,最后要进行分析的。
在数台显示器上面可以看到一些数据,现在还没有开始试车,所以数据都还是在零位。
试车准备工作就绪,警示铃声响了三遍,确保没有人还在试车间里面,接下来就要正式开始试车了。
试车与飞机上的发动机启动不太一样,首先要进行冷运转,也就是利用电带动发动机的风扇叶片等运转部位,让发动机充分的润滑,防止直接就点火造成严重的问题。
冷运转开始了,发动机的转动部分都动了起来,从显示器上可以看到转速、力矩等参数,一切正常,看来装配质量也是没有问题的,现在就等润滑油充分的把活动部位润滑之后,就可以点火试车了。
这时候大家的心也提上来了,因为在六十年代,曾经发生过严重的试车事故,当时是一台涡喷发动机,结果就差点发生爆炸,要不是及时停车,就真的炸了。
现在的有了更多的传感器,所以比当时来说要好一些,如果有问题,数据不正常,也是需要及时做出决断的。
总工程师一声令下,试车操作员便按下了点火的按钮。
随着大量的燃油喷入燃烧室,点火成功之后,发动机就运转起来了,轰鸣声也开始变大。
试车员小心的上推节流阀,加大油门,发动机在慢车状态,平稳的运转着,从显示器上的数据来看,目前运转正常。
大家这才稍稍的松了一口气,确实是太紧张了,就怕出问题,到时候型号研制工作肯定要受到严重的影响,毕竟这是第一次试车,如果开局都不顺利,那后面的试车工作,多少要受到一些影响的。
要知道试车到了最后,还有各种考验在等着这款发动机呢,比如说吞沙试车试验,鸟撞试验,还有喷水啊,喷雪到发动机里面,在这些极端的条件下测试,发动机是不是还能稳定可靠的运转。
如果说一喷就熄火了,甚至是损坏爆炸了,那这台发动机可靠性就不怎么样。
大家都在盯着屏幕上的数据,就怕突然出现红色的警报,那就坏了。
在稳定运行了十几分钟后,试车操作员,按试车程序,开始加大油门,发动机推力开始上升,轰鸣声也是越来越大了,很快发动机的推力就达到了五十千牛,这已经是设计推力的百分之三十左右了。
看起来发动机的各项运行数据还是非常的稳定,没有出现异常情况,李曙光也放心了,这要是出现问题,肯定会影响运十五战略运输机的试飞,定型的。
当推力一步一步的上升,达到一百五十千牛的时候,大家的心又悬起来了,因为现在接近设计的最大推力了,要是出现问题就是功亏一篑了。
发动机在轰鸣声,试车操作员还在推节流阀,发动机推力进一步的上涨,嘀的一声,它终于达到了最大设计推力,一百七十千牛!
这时候的推力已经超过十七吨了,可以说这台发动机相当于是全力的输出了。
在这个状态稳定运行了五分钟后,试车操作员开始减小油门,发动机推力缓缓下降,不一会儿又到了慢车状态,看起来这次试车,算是取得了圆满成功了。
整个过程中,都没有出现一丝的问题,这台发动机就跟那些服役多年的涡扇发动机一样的稳定,操作起来也很丝滑,感受最深的当然还是操作员了。
在慢车状态继续运行十分钟后,试车操作员按下了停车的按钮,发动机慢慢的就停了下来。
整个控制室,顿时就爆发出一阵热烈的掌声,涡扇二零发动机首次试车,取得圆满成功,最大推力在第一次就达到了。
而且整个过程发动机没有出任何的故障,可以说是非常的完美了。
大家都激动得不行,陈总师高兴地道:“太好了,现在咱们的涡扇二零发动机,应该是不会有什么问题了,我们的运十五战略运输机,也不怕没有发动机可用了。我们会按计划节点,把运十五战略运输机原型机造出来,到时候用涡扇二零发动机完成首飞!”
李曙光笑道:“是啊,我们大家都在等着那一天的到来,咱们的运十五战略运输机,一定会成为世界上最先进的同级别战略运输机!”
所有人都非常的自豪,因为涡扇二零发动机,是完全自主研制的,具备世界一流水平的军用非加力大涵道比大推力涡扇发动机,它将会创造一系列的奇迹,这都是在李曙光的指导下完成的,所以大家不免就把李曙光当成了心中的偶像。
除了涡扇二零发动机,西安航发厂现在还在研制涡扇二一型发动机,它可是给战略轰炸机配套的动力,与涡扇二零发动机是同一台核心机。
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后来搞的涡扇六发动机,问题就更多了,涡扇八就更不用提,各种问题层出不穷。
即使是航空发动机强国,研制新的发动机,也会有很多问题,这是需要通过试车和试飞不断的发现问题,解决问题,最后才能逐步的变得完善,可靠。
现在大家的心里面,其实还是虚的,毕竟这是第一次搞推力达到十七吨以上的大涵道比涡扇发动机,这台发动机的性能水平是世界一流,虽然说总体设计方案是李曙光搞的,肯定没有问题,但并不代表详细设计,发动机零部件制造的质量,组装的质量就没有问题。
所以大家的心里发虚,是因为这些原因。
试车的准备工作,现在已经进行得差不多了,工人们也开始撤离,等会儿这试车间里面,那是不能有人的,毕竟这么大推力的发动机,它运转起来的时候,噪声可是非常大,而且发动机的吸力也很大,稍有不甚就有可能造成事故。
李曙光他们也来到了试车控制室内,在这里面有一个控制台,两名操作员,等会儿就要在这里操作发动机的试车,有很多传感器,会把数据收集到计算机里面,最后要进行分析的。
在数台显示器上面可以看到一些数据,现在还没有开始试车,所以数据都还是在零位。
试车准备工作就绪,警示铃声响了三遍,确保没有人还在试车间里面,接下来就要正式开始试车了。
试车与飞机上的发动机启动不太一样,首先要进行冷运转,也就是利用电带动发动机的风扇叶片等运转部位,让发动机充分的润滑,防止直接就点火造成严重的问题。
冷运转开始了,发动机的转动部分都动了起来,从显示器上可以看到转速、力矩等参数,一切正常,看来装配质量也是没有问题的,现在就等润滑油充分的把活动部位润滑之后,就可以点火试车了。
这时候大家的心也提上来了,因为在六十年代,曾经发生过严重的试车事故,当时是一台涡喷发动机,结果就差点发生爆炸,要不是及时停车,就真的炸了。
现在的有了更多的传感器,所以比当时来说要好一些,如果有问题,数据不正常,也是需要及时做出决断的。
总工程师一声令下,试车操作员便按下了点火的按钮。
随着大量的燃油喷入燃烧室,点火成功之后,发动机就运转起来了,轰鸣声也开始变大。
试车员小心的上推节流阀,加大油门,发动机在慢车状态,平稳的运转着,从显示器上的数据来看,目前运转正常。
大家这才稍稍的松了一口气,确实是太紧张了,就怕出问题,到时候型号研制工作肯定要受到严重的影响,毕竟这是第一次试车,如果开局都不顺利,那后面的试车工作,多少要受到一些影响的。
要知道试车到了最后,还有各种考验在等着这款发动机呢,比如说吞沙试车试验,鸟撞试验,还有喷水啊,喷雪到发动机里面,在这些极端的条件下测试,发动机是不是还能稳定可靠的运转。
如果说一喷就熄火了,甚至是损坏爆炸了,那这台发动机可靠性就不怎么样。
大家都在盯着屏幕上的数据,就怕突然出现红色的警报,那就坏了。
在稳定运行了十几分钟后,试车操作员,按试车程序,开始加大油门,发动机推力开始上升,轰鸣声也是越来越大了,很快发动机的推力就达到了五十千牛,这已经是设计推力的百分之三十左右了。
看起来发动机的各项运行数据还是非常的稳定,没有出现异常情况,李曙光也放心了,这要是出现问题,肯定会影响运十五战略运输机的试飞,定型的。
当推力一步一步的上升,达到一百五十千牛的时候,大家的心又悬起来了,因为现在接近设计的最大推力了,要是出现问题就是功亏一篑了。
发动机在轰鸣声,试车操作员还在推节流阀,发动机推力进一步的上涨,嘀的一声,它终于达到了最大设计推力,一百七十千牛!
这时候的推力已经超过十七吨了,可以说这台发动机相当于是全力的输出了。
在这个状态稳定运行了五分钟后,试车操作员开始减小油门,发动机推力缓缓下降,不一会儿又到了慢车状态,看起来这次试车,算是取得了圆满成功了。
整个过程中,都没有出现一丝的问题,这台发动机就跟那些服役多年的涡扇发动机一样的稳定,操作起来也很丝滑,感受最深的当然还是操作员了。
在慢车状态继续运行十分钟后,试车操作员按下了停车的按钮,发动机慢慢的就停了下来。
整个控制室,顿时就爆发出一阵热烈的掌声,涡扇二零发动机首次试车,取得圆满成功,最大推力在第一次就达到了。
而且整个过程发动机没有出任何的故障,可以说是非常的完美了。
大家都激动得不行,陈总师高兴地道:“太好了,现在咱们的涡扇二零发动机,应该是不会有什么问题了,我们的运十五战略运输机,也不怕没有发动机可用了。我们会按计划节点,把运十五战略运输机原型机造出来,到时候用涡扇二零发动机完成首飞!”
李曙光笑道:“是啊,我们大家都在等着那一天的到来,咱们的运十五战略运输机,一定会成为世界上最先进的同级别战略运输机!”
所有人都非常的自豪,因为涡扇二零发动机,是完全自主研制的,具备世界一流水平的军用非加力大涵道比大推力涡扇发动机,它将会创造一系列的奇迹,这都是在李曙光的指导下完成的,所以大家不免就把李曙光当成了心中的偶像。
除了涡扇二零发动机,西安航发厂现在还在研制涡扇二一型发动机,它可是给战略轰炸机配套的动力,与涡扇二零发动机是同一台核心机。
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