第一百一十五章 空中霸王
这次来的领导和专家们,都非常的高兴,毕竟现在航空工业全面的爆发了,各种短板都在不断的补齐,而这战略运输机是多年来空军都想拥有的机型。
只是以前航空工业没有能力研制,而购买的话也基本上是不现实的,美苏这两个大国都不会轻易的把战略运输机卖给他国,哪怕是盟友也不是轻易就卖的。
现在好了,李曙光为空军设计了运十五战略运输机的总体方案,而六零三所和西飞厂,以及所有的参研单位,也是十分的给力,在这么短的时间内,就把如此先进的战略运输机详细设计给完成了。
领导和专家们也知道,计算机辅助设计制造系统功不可没,它同样是李曙光主持开发的。
所以领导们一到六零三所,就和李曙光聊起运十五战略运输机来了,李曙光对领导们道:“这次咱们的六零三所和西飞厂,确实做得很好,我这两天也看过设计资料了,做得很完善,我想应该是没有什么问题的。”
听了李曙光这句话,领导们也放心了,只要李曙光说没有问题,那就肯定是没有问题了,毕竟论专业水平,有哪位专家能比得了李曙光呢。
评审会很快就开始了,首先还是军方领导做重要的讲话。
接下来是陈总师,向领导专家们汇报运十五战略运输机的总体研制情况,目前各个子系统都是推进顺利,最关键的一个子系统,运十五战略运输机的动力,大推力涡扇发动机,目前已经进入样机试制这个节点了,而接下来就是试车,到时候陈总师和李曙光都要去航发厂坐镇的。
领导们是非常的满意,接下来评审工作就正式开始了。
专家们都很认真的开始查阅设计资料,当看到运十五战略运输机的详细设计时,专家们都是它被吸引了。
现在专家们其实也只是对仿制安十二的运八飞机有深入的了解,对战略运输机还真是不了解的,他们知道运八飞机性能不太好,特别是它的货舱尺寸小,承载能力不足,发动机也不行,所以在李曙光的建议下放弃了继续研制生产运八的计划。
运十五战略运输机的最大起飞量量达到了二百七十吨,这比安二二运输机还要大二十吨,当然两者的最大载重量都是八十吨,但是在各方面的性能上,运十五战略运输机显然是更为强大的。
运十五战略运输机的个头确实够大,它的机身长度和翼展都超过了五十米,而且它的机身宽度达到了五点七米,货舱宽度五点二米,这个尺寸确实是非常的大了,并排停放两辆卡车都有余。
货舱的有效高度也达到了四米,整个机身看起来非常的壮实,称它为空中霸王也不为过。
运十五战略运输机的最大飞行速度可达0.73马赫,也就是可以达到八百八十公里每小时以上。
它的转场航程高达一万二千公里,载重八十吨时航程达到四千二百公里。
这样的性能,可以让它在整个中国周边都进行战略部署和投送。
专家们的确是被这样的设计所征服了,比起安二二五战略运输机来说,这运十五战略运输机,强得可不是一点半点呐。
虽然说在载重能力方面,没办法和C5银河战略运输机相比,但是在某些性能方面却是更好的,比如短距起降能力,战术运输能力,这都是C5也比不了的。
毕竟C5运输机还是老了些。
运十五战略运输机,采用了先进的埋入式中央翼盒,这可是跟后来的C17运输机一样的,而且运十五设计更为巧妙,并没有侵入多少货舱的顶部空间。
这样运十五战略运输机,可以轻松运载一辆重型主战坦克,还能加上一辆步兵战车,当然它也可以运输好几辆卡车,或者是三架武装直升机。
这样的运载能力,确实是非常出色,最重要的是它的货舱尺寸够大。
运十五战略运输机,也能够在高原机场上使用,因为它的发动机推力够大,所以在高原起降也不会受多大的影响,最多就是起飞重量降到二百四十吨左右,载重降到六十吨左右,这样完全还是可以把主战坦克直接运到高原去。
运十五战略运输机,采用的还是T型尾翼的设计,主翼为上单翼,而且它是超临界机翼,能够提高运十五战略运输机的巡航速度。
运十五战略运输机还有一个特点,就是使用了一些复合材料,这样它的机体重量,就比C17战略运输机还轻了几吨,而载重量却是与之相当。
专家们看到了这些复合材料的应用,那是非常的欣喜,现在中国航空工业在复合材料的应用方面,算是走在了世界的前列了。
将来运十五战略运输机,也可以临时改装为空中加油机,虽然说一般情况下并不需要这样做,因为到时候会有宽体远程客机改装的加油机,它比运十五改装加油机更好用。
但是运十五在战时,或平时也可以在货舱内安装一套固定式软管加油装置,就可以成为一架大型空中加油机。
毕竟运十五战略运输机,本身它的内部燃油就有一百吨,再加上货舱装个几十吨,那就是一百五十吨左右的燃油了。
这样的话,它比KC135空中加油机装的油还要多。
以后的陆军也会建设机械化部队,那到时候就有各种的装备让军用运输机来运送,运十五战略运输机能够满足这些需求。
经过专家们的严格评审,最终运十五战略运输机的详细设计,获得了专家们的一致好评,最终是给出了顺利通过的评审结果。
这真是皆大欢喜啊,谁不希望运十五战略运输机能够早点研制成功,装备部队呢。
毕竟现在的中国空军,那是连中型运输机也没有几架,更是迫切需要战略运输机。
这次评审结束后,李曙光和领导们也准备动身,前往西安航发厂,了解运十五战略运输机和轰八战略轰炸机的配套动力,研制的情况如何。
运十五战略运输机,它装四台涡扇发动机,单台推力要达到一百七十千牛,这绝对是大推力发动机了。
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只是以前航空工业没有能力研制,而购买的话也基本上是不现实的,美苏这两个大国都不会轻易的把战略运输机卖给他国,哪怕是盟友也不是轻易就卖的。
现在好了,李曙光为空军设计了运十五战略运输机的总体方案,而六零三所和西飞厂,以及所有的参研单位,也是十分的给力,在这么短的时间内,就把如此先进的战略运输机详细设计给完成了。
领导和专家们也知道,计算机辅助设计制造系统功不可没,它同样是李曙光主持开发的。
所以领导们一到六零三所,就和李曙光聊起运十五战略运输机来了,李曙光对领导们道:“这次咱们的六零三所和西飞厂,确实做得很好,我这两天也看过设计资料了,做得很完善,我想应该是没有什么问题的。”
听了李曙光这句话,领导们也放心了,只要李曙光说没有问题,那就肯定是没有问题了,毕竟论专业水平,有哪位专家能比得了李曙光呢。
评审会很快就开始了,首先还是军方领导做重要的讲话。
接下来是陈总师,向领导专家们汇报运十五战略运输机的总体研制情况,目前各个子系统都是推进顺利,最关键的一个子系统,运十五战略运输机的动力,大推力涡扇发动机,目前已经进入样机试制这个节点了,而接下来就是试车,到时候陈总师和李曙光都要去航发厂坐镇的。
领导们是非常的满意,接下来评审工作就正式开始了。
专家们都很认真的开始查阅设计资料,当看到运十五战略运输机的详细设计时,专家们都是它被吸引了。
现在专家们其实也只是对仿制安十二的运八飞机有深入的了解,对战略运输机还真是不了解的,他们知道运八飞机性能不太好,特别是它的货舱尺寸小,承载能力不足,发动机也不行,所以在李曙光的建议下放弃了继续研制生产运八的计划。
运十五战略运输机的最大起飞量量达到了二百七十吨,这比安二二运输机还要大二十吨,当然两者的最大载重量都是八十吨,但是在各方面的性能上,运十五战略运输机显然是更为强大的。
运十五战略运输机的个头确实够大,它的机身长度和翼展都超过了五十米,而且它的机身宽度达到了五点七米,货舱宽度五点二米,这个尺寸确实是非常的大了,并排停放两辆卡车都有余。
货舱的有效高度也达到了四米,整个机身看起来非常的壮实,称它为空中霸王也不为过。
运十五战略运输机的最大飞行速度可达0.73马赫,也就是可以达到八百八十公里每小时以上。
它的转场航程高达一万二千公里,载重八十吨时航程达到四千二百公里。
这样的性能,可以让它在整个中国周边都进行战略部署和投送。
专家们的确是被这样的设计所征服了,比起安二二五战略运输机来说,这运十五战略运输机,强得可不是一点半点呐。
虽然说在载重能力方面,没办法和C5银河战略运输机相比,但是在某些性能方面却是更好的,比如短距起降能力,战术运输能力,这都是C5也比不了的。
毕竟C5运输机还是老了些。
运十五战略运输机,采用了先进的埋入式中央翼盒,这可是跟后来的C17运输机一样的,而且运十五设计更为巧妙,并没有侵入多少货舱的顶部空间。
这样运十五战略运输机,可以轻松运载一辆重型主战坦克,还能加上一辆步兵战车,当然它也可以运输好几辆卡车,或者是三架武装直升机。
这样的运载能力,确实是非常出色,最重要的是它的货舱尺寸够大。
运十五战略运输机,也能够在高原机场上使用,因为它的发动机推力够大,所以在高原起降也不会受多大的影响,最多就是起飞重量降到二百四十吨左右,载重降到六十吨左右,这样完全还是可以把主战坦克直接运到高原去。
运十五战略运输机,采用的还是T型尾翼的设计,主翼为上单翼,而且它是超临界机翼,能够提高运十五战略运输机的巡航速度。
运十五战略运输机还有一个特点,就是使用了一些复合材料,这样它的机体重量,就比C17战略运输机还轻了几吨,而载重量却是与之相当。
专家们看到了这些复合材料的应用,那是非常的欣喜,现在中国航空工业在复合材料的应用方面,算是走在了世界的前列了。
将来运十五战略运输机,也可以临时改装为空中加油机,虽然说一般情况下并不需要这样做,因为到时候会有宽体远程客机改装的加油机,它比运十五改装加油机更好用。
但是运十五在战时,或平时也可以在货舱内安装一套固定式软管加油装置,就可以成为一架大型空中加油机。
毕竟运十五战略运输机,本身它的内部燃油就有一百吨,再加上货舱装个几十吨,那就是一百五十吨左右的燃油了。
这样的话,它比KC135空中加油机装的油还要多。
以后的陆军也会建设机械化部队,那到时候就有各种的装备让军用运输机来运送,运十五战略运输机能够满足这些需求。
经过专家们的严格评审,最终运十五战略运输机的详细设计,获得了专家们的一致好评,最终是给出了顺利通过的评审结果。
这真是皆大欢喜啊,谁不希望运十五战略运输机能够早点研制成功,装备部队呢。
毕竟现在的中国空军,那是连中型运输机也没有几架,更是迫切需要战略运输机。
这次评审结束后,李曙光和领导们也准备动身,前往西安航发厂,了解运十五战略运输机和轰八战略轰炸机的配套动力,研制的情况如何。
运十五战略运输机,它装四台涡扇发动机,单台推力要达到一百七十千牛,这绝对是大推力发动机了。
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